鶴翔牌路用木質(zhì)素纖維是經(jīng)選擇專門作為SMA，AC、AK等瀝青混合料中的纖維外摻劑而特殊生產(chǎn)的，試驗(yàn)和實(shí)踐證明其路用性能非常卓越，各項(xiàng)路用指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范規(guī)定指標(biāo)。鶴翔牌路用木質(zhì)素纖維是從植物中提取的天然、無毒、無污染綠色環(huán)保材料，外觀為蓬松絮狀，顏色呈灰白色。它能很好的與瀝青、礦粉、少量的細(xì)集料組成瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，包裹在粗集料表面，使粗集料有良好的嵌擠，從而全面提高路用性能。它可根據(jù)拌合、施工工藝的要求，最高拌合溫度可達(dá)200℃，鋪筑溫度可達(dá)180℃，在正常施工條件下能抗酸、堿。通常用0.3-0.5%
木質(zhì)素纖維特點(diǎn)：
　　1. 木質(zhì)素纖維，無毒無害，屬“綠色材料”
　　2. 有良好的穩(wěn)定性和分散性，鋪出的SMA和OGFC路面符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
　　3. 在熱環(huán)境下具有良好的穩(wěn)定性，能抵抗高達(dá)200℃的高溫
　　4. 對(duì)瀝青有較好的吸附能力
　　再生產(chǎn)、運(yùn)輸和攤鋪的過程中由于自身重力的原因，瀝青會(huì)流淌到混合料底部。拌和過程中加入纖維穩(wěn)定劑后，纖維以其特有的三維網(wǎng)狀結(jié)夠牢固地將瀝青吸持住，防止瀝青的滴漏和離析。
木質(zhì)素纖維的作用：
　　加筋作用：纖維能穩(wěn)定瀝青混合料中形成三維網(wǎng)狀體。在低溫情況下，有很強(qiáng)的抗開裂作用。
　　穩(wěn)定作用：纖維能穩(wěn)定瀝青膜。在高溫時(shí)，纖維內(nèi)部空間吸持了部分受熱膨脹的瀝青，不致成為自由瀝青，從而防止泛油，提高了路面高溫穩(wěn)定性。
　　吸附作用：纖維在瀝青混合料中通過纖維表面對(duì)瀝青的吸附作用：吸持住更多的瀝青，使得集料表面形成更厚的結(jié)構(gòu)瀝青膜；提高混合料的耐久性。
分散作用：纖維具有良好的分散性。它能使瀝青、礦粉等組份在混合料中均勻分散，防止形成膠團(tuán)狀物質(zhì)而導(dǎo)致的路面油斑。
增稠作用：纖維能增加瀝青與礦粉的粘附性，大大提高瀝青瑪蹄脂的粘度，加強(qiáng)集料間的粘結(jié)能力，起到增強(qiáng)瀝青混合料的作用。
鶴翔牌通用木質(zhì)素纖維拌制的SMA優(yōu)點(diǎn)
　　一、 延長(zhǎng)公路使用壽命
　　二、 抗滑耐磨，減少低溫開裂
　　三、 在連續(xù)攤鋪時(shí)，路面平整度高，接縫好。
　　四、 具有良好的排水性。
應(yīng)有范圍：
　　高速公路、一級(jí)公路的抗滑表層。
　　特別適用于重交通公路。
　　橋面鋪裝。
　　飛機(jī)跑道。
“ 鶴翔 ” 牌路用纖維的技術(shù)指標(biāo)
纖維素含量75%-80%PH 值7.5 ± 1松散密度28g/L-29g/L最大纖維長(zhǎng)度5mm平均纖維厚度4. 6-10-2mm平均纖維長(zhǎng)度1.1mm比表面積2.6m2吸咐瀝青量5.8g/g“ 鶴翔 ” 牌路用木質(zhì)素纖維拌制混合料的路用性能名稱技術(shù)指標(biāo)名稱技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)定性 (KN)7.5-1.3擺值FD48-50流值 (0.1mm)30-40構(gòu)造深度TC0.88-0.9空隙率 (%)3.3-4.0動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)4.000-5.000殘留穩(wěn)定度 (%)80-97瀝青飽和度(%)78-80浸水穩(wěn)定度 (N)8.200-8.750。
　　本公司生產(chǎn)的木質(zhì)纖維，嚴(yán)格按照交通部，瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，（JT-GH-2004）要求進(jìn)行生產(chǎn)，所生產(chǎn)的木纖維曾多次通過了交通部公路科學(xué)研究所、山東省交通建設(shè)工程檢測(cè)中心以及河南省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心的檢測(cè)，近年來在：中華第一街長(zhǎng)安街南禮士路段、北京四環(huán)路修建、北京通黃路改造、北京八達(dá)嶺高速三期、北京兩廣路改造、國(guó)道108改造北京段、山東濱博高速、山東竹曲高速、山東濟(jì)聊高速、山東京瀘高速改造、山東濟(jì)南市政工程、山東濟(jì)青高速改造、山東壽光銀海路、遼寧沈陽市政工程改造、京承高速河北段、河南許禹高速、京瀘高速大修等許多路段上得到廣泛應(yīng)用。